Un radar automatique est un dispositif de contrôle routier qui détecte les infractions sans intervention humaine. En France, plus de 4 700 radars sont déployés sur le réseau routier en 2026. Ils contrôlent la vitesse, le franchissement de feux rouges, et depuis 2026, le téléphone au volant et le port de la ceinture via l'intelligence artificielle.
Radars automatiques déployés en France en 2026
Source : ONISR / Sécurité routière
Quels sont les types de radars en France ?
- →Radar fixe (cabine) : installé en bord de route, contrôle la vitesse dans un sens. Marge de tolérance : 5 km/h ou 5 %.
- →Radar tourelle : dernière génération, peut contrôler plusieurs voies et les deux sens. Marge fixe (5 km/h ou 5 %).
- →Radar tronçon : mesure la vitesse moyenne entre deux points. Marge fixe.
- →Voiture-radar privatisée : véhicule banalisé conduit par un opérateur privé. Marge mobile (10 km/h ou 10 %).
- →Radar mobile (embarqué) : utilisé par les forces de l'ordre depuis un véhicule. Marge mobile.
- →Radar IA (2026) : détecte le téléphone au volant et l'absence de ceinture par analyse d'image.
Peut-on contester un PV de radar automatique ?
Oui, par requête en exonération dans les 45 jours. Les motifs les plus fréquents : vous n'étiez pas au volant (non-identification), le radar n'a pas été vérifié dans l'année (certificat expiré), vice de forme sur le PV, ou erreur de marge de tolérance appliquée. Le cliché radar peut être demandé au Centre Automatisé de Constatation des Infractions Routières (CACIR).